关于一家创建3年，努力于打造中国具价值的零食专卖连锁的年老公司而言，牵手地铁意味着在品牌化战略中又踏出了坚实一步。
2010年5月末，零食工坊（香港）国际连锁开展有限公司与南京地铁的运营公司正式签约。在地铁商铺现已确定的奥体东站、孝陵卫、云锦路等几个站点中，零食工坊在奥体东站取得了一间142平方米的商铺的运营权。两方也已达成战略协作意向，将来地铁开到哪里，零食工坊就开到哪里。作为此次与地铁运营公司协作事项的主体担任人之一，副总经理黄勇悬了半年的心终于可以稍稍地放下。
和众多地铁二号线商铺的竞标者一样，黄勇也是于2009年12月在各大媒体上看到了地铁二号线招租的音讯，在提供了一份包括了企业简介、开展规划、竞争长处等详细材料的文本后，地铁运营公司的相关人员自动联络上了零食工坊。
为何地铁和零食工坊会选择彼此？黄勇以为，对地铁的运营公司来说，除了经济效益外，以连锁形式波动运营的零食工坊各门店休闲食种类类丰厚，不只是一项相似于超市的功用性建立，其品牌形象亦可以对地铁商铺的形象做到亮化补充。 据理解，目前新街口地铁商铺的租金约为2500元/月/平方米，汉中门地铁商铺的租金也接近500元/月/平方米，虽然并未泄漏详细价钱细节，但可以意料，大面积商铺的租金仍是一笔不小的开支。不过黄勇最为看重的地铁的营销功用，在他看来，这是花1份钱发生双倍的效应。
“地铁契合将来的开展趋向，集客量大，呈现在地铁沿线的各个站点对品牌形象的宣传协助太大了，之所以率先在奥体东站选择一间超越100平方米的商铺也是出于这方面的思索。”他说。现实上，地铁效应已然率先在公司的协作供给商上发生。
他泄漏说，在得知公司行将在奥体开店的音讯后，已有不少知名的食品品牌自动联络上他们，提供了更为优惠的报价，希望能与公司协作。黄勇引见说，由于年龄构成偏年老的地铁乘客人群大多偏爱绿色和时髦的产品，价钱并非决议其购置的主体要素，此次由公司直营的奥体东站店，针对周边白领、商务人群众多的特点，在所售产品类别和品牌品种上将呈现纤细调整，着手将其打形成相似于“旗舰店”形式。
“受青奥等众多利好的影响，将来2~3年内，这里将是城市的又一个中心，这里是个窗口地带，地铁商铺为我们的品牌提供了展现的平台，我们的门店也为这个产品提供了品牌展现的平台。”黄勇说。
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